根據《環境影響評價公眾參與暫行辦法》的規定，現將一汽-大眾AU326/1 CN_K1車型技術改造項目的環境影響評價工作有關內容公示如下：
1、建設項目概況
（1）項目名稱：一汽-大眾AU326/1 CN_K1車型技術改造項目。
（2）建設地點：天津經濟技術開發區一汽-大眾華北生產基地一汽-大眾汽車有限公司天津工廠內（東經117°32′20.60″，北緯39°13′42.91″）。
（3）建設性質：技術改造。
（4）建設內容：利用現有生產車間、辦公及生產輔助設施（無新增建筑），充分利用現有生產設備及生產線，沖壓、焊裝、涂裝車間無改造內容，僅總裝車間新增或改造部分工藝設備均融入現有生產線以匹配新車型的生產。項目建成后改款車型年產5萬輛，全廠總產能不變。
（5）現有工程：已建成建筑包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間及原料庫房、成品車停車場、試車跑道、車間生活間（食堂、休息）及技術中心等設施；全廠年產各車型30萬輛整車。
（6）現有工程環境保護情況：
1）廢氣
現有工程焊裝車間排放的焊接煙塵的排放速率和排放濃度達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）二級標準限值要求；涂裝車間電泳、打膠、噴漆、烘干等工序排氣筒排放的甲苯及二甲苯、NMHC、TRVOC的排放濃度及排放速率均達到《工業企業揮發性有機物排放控制標準》（DB12/524-2020）限值要求，乙酸丁酯排放速率滿足《惡臭污染物排放標準》（DB12/059-2018）；涂裝車間導熱油爐裝置燃料為天然氣，其燃燒產生顆粒物、SO2、NOx滿足《鍋爐大氣污染物排放標準》（DB12/151-2020）限值要求；涂裝車間烘干爐及直接燃燒裝置燃料為天然氣，其燃燒產生的顆粒物、SO2、NOx排放濃度達到《工業爐窯大氣污染物排放標準》（DB12/556-2015）；總裝車間試車尾氣排放的NOx排放濃度和排放速率達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）二級標準限值、非甲烷總烴的排放濃度和排放速率均達到《工業企業揮發性有機物排放控制標準》（DB12/524-2020）限值要求，補漆工藝排放的二甲苯、NMHC、TRVOC排放濃度和排放速率均達到《工業企業揮發性有機物排放控制標準》（DB12/524-2020）限值要求，乙酸丁酯排放速率滿足《惡臭污染物排放標準》（DB12/059-2018）；污水處理站排放惡臭氣體及臭氣濃度滿足《惡臭污染物排放標準》（DB12/059-2018）中相關標準；食堂油煙滿足《餐飲業油煙排放標準》（DB12/644-2016）。各排氣筒等效后仍滿足相應標準要求。
2）廢水
現有工程排放廢水主要為生產廢水和生活污水，廠內設1座污水處理站，用于處理生產廢水及生活污水，采用預處理系統（加藥絮凝沉淀）+綜合處理系統（厭氧+好氧+ MBR+回用水系統（RO））的廢水處理工藝，經MBR處理后的廢水達到《城市污水再生利用 城市雜用水水質》（GB/T18920-2002）標準回用至綠化及沖廁，經反滲透處理后的廢水達到《城市污水再生利用 工業用水水質》（GB/T19923-2005）標準、《污水綜合排放標準》（DB12/356-2018）三級標準部分回用至純水制備及冷卻用水，未回用的部分廢水與純水站排水、循環系統排水等其他廢水經總排口排放進入天津一汽大眾華北生產基地污水處理廠進一步處理。
3）噪聲
選用低噪聲設備，采用減震基礎，采取廠房隔聲等減振、降噪措施以減小噪聲排放對周圍環境的影響。
4）固體廢物
全廠運營期產生的固體廢物包括一般工業固體廢物、危險廢物及職工生活垃圾。各類固體廢物在分類、單獨貯存，其中沖壓廢料、廢包裝材料、除塵器收塵、廢焊材、廢包裝材料、廢石灰粉、廢蠟等可回收廢物交物資部門回收處理或外售處理；生活垃圾由城管委統一清運處理；廢清洗油、廢潤滑油、廢機油、含油廢擦布、含水油泥、廢油脂、廢漆渣、廢膠、磷化渣、電泳漆渣、含漆廢擦布、含漆廢薄膜、廢清洗劑、廢過濾棉及活性炭纖維等危險廢物委托有危險廢物處理資質的單位統一處置。
2、建設單位名稱及聯系方式
建設單位名稱：一汽-大眾汽車有限公司；
建設單位地址：天津經濟技術開發區一汽-大眾華北生產基地；
聯系人：高先生；
電話：0431-85990074；
郵箱：chao.gao.sa@faw-vw.com。
3、編制單位名稱及聯系方式
編制單位名稱：機械工業第四設計研究院有限公司；
聯系人：邵女士；
聯系人地址：天津市南開區長江道591號；
電話：022-87868252；
郵箱：492656135@qq.com。
4、公眾意見表的網絡連接
http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/t20181024_665329.html
5、提交公眾意見表的方式和途徑
即日起公眾可以通過電話、電子郵件或信函等形式向建設單位或編制單位反饋您的寶貴意見或建議。
2021年6月16日
